Các chuyên gia mạng tự tổ chức của hãng Reverb Networks  đang giúp Viettel đưa ra giải pháp kỹ thuật và hiệu quả kinh doanh trong triển khai mạng trực tiếp.

Giải pháp mạng tự tổ chức SON của Reverb Networks, InteliSON, cho thấy sự gia tăng lợi nhuận ở chế độ hoàn toàn tự động, không có sự can thiệp của con người. Hệ thống InteliSON thực hiện các thay đổi tự động trong hệ thống mạng để cải thiện đáng kể hiệu suất, năng suất, tính ổn định và năng lực mạng, thay đổi cấu hình bảo dưỡng qua các quy trình song song - hoàn toàn tự động, mà không cần phải dừng lại hoặc điều chỉnh hệ thống SON.

Kết quả áp dụng bao gồm:
• tăng 100% trong việc sử dụng dữ liệu thông qua cân bằng tải tại các khu vực nghẽn.
• Giảm 24% fail khi thiết lập cuộc gọi
• Giảm 18% rớt cuộc gọi
• cải thiện 50% cuộc gọi rớt lân cận

"Reverb Networks đã cho chúng tôi thấy thay đổi đáng kể về năng suất, hiệu suất và chất lượng cuộc gọi, và chúng tôi mong muốn áp dụng tính năng này cho mạng Quốc gia cũng như mạng Quốc tế của Viettel" Viettel CTO Hồ Chí Dũng nói. "Với thực tế hàng tỷ cuộc gọi hàng ngày, tự động hóa là cách duy nhất để chủ động quản lý trải nghiệm khách hàng. Với giải pháp SON Reverb Networks, chúng tôi đã tìm thấy một sự cân bằng tuyệt vời giữa hiệu suất và hiệu quả giúp giữ cho mạng lưới của chúng tôi hoạt động với hiệu suất và độ tin cậy chất lượng quốc tế. "

"Trong khi các kết quả thực hiện là rất hài lòng, năng suất mạng tăng đáng kể bằng cách tối ưu hóa mạng lưới hoàn toàn tự động với công việc đòi hỏi khối lượng rất lớn kỹ sư," Zoran Kehler, CEO Reverb Networks cho biết. "Một kỹ sư RNC thường chỉ có thể xử lý tối ưu cho 500-800 cell lân cận / tuần. Bằng việc sử dụng tự động Neighbor InteliSON, một kỹ sư có thể tối ưu hóa hàng ngàn tế bào đồng thời trên một chục RNCs, thay đổi hàng chục ngàn lệnh tối ưu hiệu quả hàng ngày."

AGRA, bộ phận truyền hình kỹ thuật số của Tập đoàn Kudelski, nhà cung cấp hàng đầu thế giới về mã hóa nội dung và  truyền hình Multiscreen công bố VTVCab, Tổng Công ty Truyền hình Cáp Việt Nam, đã chọn giải pháp của hãng cho số hóa truyền hình. Nagra sẽ cung cấp cho VTVCab hệ thống mã hóa nội dung Anycast, OpenTV 5 HTML5 connectware, giao diện sử dụng Gravity, giải pháp Multiscreen MediaLive để mã hóa và đưa ra các dịch vụ truyền hình cáp cơ bản cũng như nâng cao, bao gồm cả video-on-demand, video cá nhân, over-the -top, phát chậm và các ứng dụng.

Mục tiêu của chúng tôi là mang đến cho các chương trình và dịch vụ chất lượng tốt nhất và dịch vụ cho thuê bao của chúng tôi cùng với trải nghiệm người dùng cao cấp và nền tảng mới kỷ nguyên mới của truyền hình kỹ thuật số", ông Nam Bùi, CTO của VTVCab cho biết. "Chúng tôi đã chọn hợp tác kinh doanh với Nagra vì bộ phần mềm toàn diện các giải pháp truyền hình kỹ thuật số và chuyên môn của hãng trong việc đưa các dịch vụ mới và tiên tiến vào thị trường một cách nhanh chóng và hiệu quả. Điều này sẽ giúp chúng tôi cạnh tranh thu hút một thế hệ mới của người xem và chúng tôi rất vui mừng trước tương lai."

VTVCab có khoảng hơn hai triệu thuê bao tại Việt Nam. Hệ thống phát hình mới dự kiến sẽ vận hành vào mùa thu năm 2015 bổ sung cho hệ thống mã hóa đang sử dụng của Conax, một công ty khác thuộc Kudelski Group.

Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (MHI), Tập đoàn Sojitz và VietinBank đã ký kết biên bản ghi nhớ với Tổng cục Đường bộ (DRVN) / Bộ Giao thông Vận tải về dự án thử nghiệm Trung tâm Tích hợp Quốc gia thu phí điện tử không dừng ETC.

Việt Nam đang muốn triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng ETC trên mạng lưới đường cao tốc, nhưng đang có nhiều đề xuất công nghệ sử dụng - DSRC Active, Passive DSRC và RFID (Note). Dự án thí điểm vừa được ký thoả thuận ghi nhớ sẽ phát triển hệ thống ETC tích hợp cả ba công nghệ hiện có. Dữ liệu từ các hệ thống mới sẽ được thu thập từ ngoại vi thành phố Hồ Chí Minh. MHI, Sojitz và VietinBank thực hiện dự án với sự hỗ trợ của Tổng Cục Đường Bộ, Bộ giao thông là dự án thứ hai về giao thông thông minh (ITS).

"Để đáp ứng nhu cầu cao nhất điều khiển giao thông và người sử dụng dịch vụ thu phí, triển khai giải pháp tích hợp cho ba định dạng hiện có bao gồm Active, Passive DSRC và DSRC RFID là quan trọng" đại diện Tổng cục Đường bộ phát biểu.

Hiện nay có khoảng 2 triệu xe ô tô được đăng ký tại Việt Nam, số đăng ký mới gia tăng với tốc độ mạnh mẽ từ 120.000 đến 150.000 xe mỗi năm. Tháng 12 năm 2008,  Chính phủ Việt Nam, với dự đoán của sự thay đổi của đất nước đến xã hội cơ giới trong tương lai, đã xây dựng một kế hoạch tổng thể phát triển đường cao tốc. Kế hoạch này gồm 22 tuyến đường trải dài trên khoảng cách 5.873 km, đòi hỏi tổng vốn đầu tư 48 đô la Mỹ. Theo kế hoạch, công nghệ giao thông thông minh ITS được dùng cho các đường cao tốc chính để tăng cường an toàn và dễ dàng lái xe. Kế hoạch này bao gồm đầu tư trung tâm điều khiển giao thông, áp dụng thu phí không dừng ETC cũng như các công nghệ hiện đại khác.