Trung tâm Điều độ hệ thống điện Quốc gia NLDC đã chọn phần mềm Solargis để dự báo dữ liệu bức xạ mặt trời trong trong công tác vận hành. Hợp đồng đã được hai bên ký kết ngày hôm nay. Trung tâm sẽ sử dụng dữ liệu thời tiết Solargis để đánh giá và dự báo công suất phát điện cho 140 nhà máy điện mặt trời và 40 nhà máy điện gió, với tổng công suất phát điện khoảng 7.3 GW. 

Công tác dự báo công suất phát điện đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành lưới điện tích hợp với năng lượng tái tạo. Việc gia tăng công suất điện mặt trời quá mức hiện nay gây quá tải cho lưới điện. Việc trang bị phần mềm dự báo thời tiết nằm trong lộ trình phát triển lưới điện thông minh của Trung tâm Điều độ hệ thống điện Quốc gia.

Ngày 10 tháng 3, hãng Elbit đã cho ra mắt thiết bị Trinh sát quang điện Đa cảm biến Tiên tiến (Advanced Multi-Sensor Payload System - AMPS NG), bổ sung công nghệ Hồng ngoại Sóng ngắn (Shortwave Infrared  - SWIR) vào cảm biến hình ảnh CCD TV và hệ thống cảm biến kép FLIR.

Được thiết kể gồm hai modun quang điện AMPS, thiết bị trinh sát quang điện AMPS NG mở rộng hoạt động trong mọi thời tiết, mở rộng tầm quan sát trong điều kiện ánh sáng và tầm nhìn hạn chế, dùng công nghệ sóng ngắn hồng ngoại SWIR khắc phục trong điều kiện độ ẩm cao, khói và bụi.

Trong thử nghiệm thực tế hãng đã trang bị thiết bị cho máy bay không người lái Hermes 900 để quan sát cả sân bóng đá từ khoảng cách 25 km dùng MWIR, quan sát máy bay dùng sóng hồng ngoại SWIR  từ hàng chục km. Video chi tiết hình ảnh thu được có thể xem tại đây.

Video độ phân giải cao quan sát sân bóng đá khoảng cách 25 km

Video quan sát máy bay dùng quang điện AMPS-NG lắp trên máy bay không ngưới lái Hermes 900 từ hàng chục km

Ngày 17/2, Không quân Hoa kỳ (USAF) đã thông báo mời thầu cung cấp cho Phòng Không Không Quân Việt Nam 3 máy bay huấn luyện đi kèm hợp đồng trọn gói vận hành, duy trì cũng như thiết lập chương trình đào tạo Nâng cao Phi công (Undergraduate Pilot Training UPT Program) theo tiêu chuẩn Không quân Hoa Kỳ. Các máy bay được cung cấp trước năm 2023 và có thể sẽ được mua sắm thêm. Chương trình sẽ tối đa hoá, tối đa thực tiễn, tài liệu hướng dẫn, thí điểm đào tạo phi công và nhân viên bảo dưỡng, cũng như thiết bị mô phỏng cung cấp bởi Không quân Hoa Kỳ.

Yêu cầu cụ thể bao gồm máy bay huấn luyện, hỗ trợ hậu cầu, 2 năm phụ tùng thay thế, thiết bị hỗ trợ mặt đất. Đi kèm: màn hình mô phỏng 360 độ, phòng huấn luận bằng máy tính cho 12 học viên, 3 năm đào tạo tại chỗ cho thiết bị huấn luyện, làm quen với thiết bị huấn luyện, 3 năm phụ tùng thiết bị huấn luyện. Máy bay huấn luyện ngoài việc phù hợp với tiêu chuẩn Hoa Kỳ và Đồng Minh trong các nhiệm vụ huấn luyện đa phương còn có khả năng dùng bình xăng phụ để mở rộng tầm huấn luyện ra mặt nước và dọc bờ biển Việt Nam.

Máy bay huấn luyện phải có tiêu chuẩn tối thiểu sau: tuổi thọ không dưới 15.000 giờ, động cơ cánh quạt, chứng chỉ FAA, có hệ thống cấp dưỡng khí (oxygen generating system - OBOGS), buồng lái điều áp, ghế phóng khẩn cấp, liên lạc không đất, buồng lái điện tử chuẩn MIL-STD 1787 hỗ trợ F16 và F18, máy phát định vị khẩn cấp (emergency locator transmitter - ELT), bộ khởi động động cơ tự động (auto ignition relay kit), giá treo cánh (external pylon stations), nose wheel centering, quick engine change Kit, bình dầu phụ chuẩn NATO (NATO standard external fuel tanks), và hệ thống  buồng lái hiện thị tiên tiến (advanced cockpit avionics suite).